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前台中市長林佳龍今日上任交通部長，面對外界質疑不具交通專業，他以過去擔任新聞局長及台中市長經驗，對於電信、觀光、運輸各項交通業務都有涉略，也強調他來自基層，可以更「接地氣」了解人民感受。

面對外界質疑過去不具有交通相關業務經驗，林佳龍強調，過去擔任新聞局長就與電信總局、觀光局有密切合作，擔任台中市長時，台中各種交通建設，例如捷運、公車、橋樑建設、接駁等，都與交通部密切相關，同時感謝交通部在智慧交通、電動公車上提供很多協助。

提到台鐵改革，林佳龍說，體檢是一定要的，交通部要全面提升台鐵體質、協助改善財務結構，讓員工有更好的工作環境，達到安全、效率、高品質等目。對於個別涉及到技術、勞資爭議，會成立專案小組，也會傾聽各方意見，做為很好的橋樑。

如果你也有包貨的經驗，寄送東西的經歷，你一定知道包貨的時候要尋找合適大小的紙箱多麼困難，除非你是專業的賣家，否則要在自己家裡小三通貨運公司或是出去外面超商店家搜刮，都很難找到符合的大小，就算有接近的，但仍然會有縫隙可能會上下左右碰撞，就算真的找到合適大小，在寄送貨物的過程中，難免會有碰撞，這是不可避免的，如果是比較容易刮傷或碎裂的材質，可能就要再多加注意包裝，把包裝的部分仔細一點加強，增加泡棉或是氣泡紙，蘇然比較不環保，但仍然可以考慮使用保麗龍，也有些店家選擇使用紙箱或紙片固定，將產品維持完好如初的交付給買家手中，便是物流公司最重要的職責了，所以配送的貨運人員就至關重要了，如果對產品又摔又撞，許多產品經不起這樣的撞擊，可能會因此破碎損壞，所以對買家及賣家來說，選擇合適且服務較佳的物流公司就很重要了。

對於緊接著面臨春節交通疏運，林佳龍表示，春節連假免收費政策交通部同仁做了很好研究，已經決定好的政策會尊重他們專業的判斷，今年春節假期長達 9 天，大陸運輸公司一切以交通安全、品質為目標。也強調收錢不是目的，配套要站在人民角度來做最好的決策。

媒體提及，過去卸任台中市長，曾說打死不離開台中，如今卻又馬上接下交通部長一職，林佳龍解釋，過去在台中 10 年都是通勤族，現在高鐵、高速公路很方便。媒體接著問他是否每天通勤，他笑說，有時候如果可以回家睡覺是最好。

隨著電子產品e化的發展，有許多行業也開始投入e化的過程，對於前進e化在未來已經是不可或缺了，舉例來說，貨運以及物流配合網際網路的發展，需求量越來越高，加上交通的便利性，許多宅配甚至可以在當日送達，但要如何更有效率及有效的管控好貨運公司，可就沒這麼簡單，宅配的物件跟文件有許多都是以文字寫書寫文主，要全面改成e化更是天方夜譚，光是想要把各種資料給輸入成檔案，還要制定一系列的資料檔案規則，還得要避免員工出錯的防呆SOP，種種困難與挫折下，也就讓許多企業不願意改變了。但過了幾年之後你會發現，那些不願意改變的廠商漸漸地被淘汰，而面對網際網路的洪流，那些有增加網路行銷以及增添e化管理的公司，都有更好的成效，其實如果沒有遇到一點挫折，我們永遠不會懂得自己的力量有多大，這次舉例的貨運公司也是，如果公司沒有最一開始的決心，準備轉型e化控管，還有提升倉儲SOP系統，現如今面對網購的貨運單可能就手忙腳亂了，所以這也告訴我們一間公司真正重要的還是決策者！